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通常判斷機油對發動機各部位潤滑性能的重要指標是機油粘度，我們可將其簡單理解為油膜厚度或流動阻力。只有油膜厚度達標才能對發動機形成有效保護，否則機油粘度過大不能及時流動到發動機潤滑部件中發揮作用。隨著我國排放標準的不斷升級，如今的發動機技術也向輕型化、高精度、高

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地球是我們人類賴以生存的家園，人類已經在地球上生活了數萬年，隨著工業文明的發展，地球生態出現了嚴重的問題，全球變暖以及溫室效應愈發嚴重。在意識到這一嚴重問題后，人類已經做出了很多方法來改變這一現象，應對全球氣候變化，創造零碳世界，已經在全人類心中達成了共識。我國提出碳達

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